Strassen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter
Konstanzer Arbeitskreis für Mittelalterliche Geschichte. Herbsttagung
Konstanzer Arbeitskreis. Vorträge und Forschungen 66 (2007)
Straßen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter
Herausgegeben von Rainer Christoph Schwinges
Rainer Christoph Schwinges: Vorwort
Rainer Christoph Schwinges: Straßen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter – eine Einführung
Arnold Esch: Auf der Straße nach Italien. Alpenübergänge und Wege nach Rom zwischen Antike und Spätmittelalter. Methodische Beobachtungen zu den verfügbaren Quellengattungen
Dietrich Denecke: Linienführung und Netzgestalt mittelalterlicher Verkehrswege – eine raumstrukturelle Perspektive
1. Grundbedingungen des Verkehrsverlaufs und Strategien einer Verkehrsführung
2. Linienführungen der ur- und frühgeschichtlichen Zeit als strukturelle Vorgaben des mittelalterlichen Wegenetzes
3. Die Anpassung von Wegeführungen an das Gelände
4. Linienführungen und Trassen des Fuß-, Saum-, Karren- und Wagenverkehrs
5. Städte als Verkehrsknoten im Netz der Linienführungen
6. Verkehrsfördernder innerörtlicher Ausbau von Durchgangsstraßen
7. Maßnahmen des Straßenzwangs in ihrer verkehrskonzentrierenden Auswirkung und Stabilisierung von Linienführungen
8. Wegebesserung und Wegebau als verkehrsfördernde Maßnahmen für eine Bevorzugung und Festigung von Linienführungen
9. Die einschränkende Auswirkung von Landwehren auf Linienführungen
10. Verkehrsbezogene Einrichtungen (Wegbegleiter) im Zuge eines Ausbaus von Linienführungen
11. Frequenz und Funktion der Verkehrslinien
12. Hauptachsen im Fernverkehrsnetz
13. Mittelalterliche Entwicklungsphasen des Verkehrsnetzes
14. Schlußbetrachtung
Thomas Szabó: Die Straßen in Deutschland und Italien im Mittelalter
I. Der Straßenbau in Deutschland
a. in den Städten
b. auf dem Land
II. Der Straßenbau in den Alpen
a. die Rhonetalstraße
b. die Ostalpen: Bergell – Septimer
c. die Ostalpen: Tirol
III. Der Straßenbau in Italien
a. in den Städten
b. auf dem Land
IV. Die Technik des Straßenbaus
a. in Deutschland in den Städten
b. in Deutschland auf dem Lande
c. im Alpenraum
d. in Italien in den Städten
e. Italien auf dem Land
V. Ämter und Personal des Straßenbaus
a. in Deutschland in den Städten
b. in Deutschland auf dem Lande
c. in Italien in den Städten und auf dem Land
VI. Die Finanzierung des Straßenbaus nördlich der Alpen, in der Alpenregion und in Italien
VII. Der Vergleich der rechtlichen Grundlagen des Straßenbaus in Italien und Deutschland
VIII. Der Vergleich der Systeme Deutschland – Italien
Hans-Ulrich Schiedt, Guy Schneider, Heinz E. Herzig: Historische Straßen- und Wegeforschung in der Schweiz
I. Das Tor zu den materiellen Quellen der historischen Weg- und Straßennetze (Hans-Ulrich Schiedt)
Das Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS)
Vom IVS zu ViaStoria – Zentrum für Verkehrsgeschichte
Das Projekt Verkehrsgeschichte Schweiz
II. Geleisestraßen – ein Verkehrsträger für Jahrhunderte (Guy Schneider)
Die Eigenschaften von Geleisestraßen
Künstliche oder »natürliche« Rillen?
Der Standort Vuiteboeuf. Die Weggenerationen
Beschrieb der Geleisestraßen
Bisherige Datierung der Geleisestraßen
Untersuchung der Spurweiten
Begleitfunde als Datierungshilfe
Ausgewählte komparative Standorte
Oberer Hauenstein
Bözberg
Julierpaß
Donnaz
Zusammenfassung
Ergebnis
III. Römische und mittelalterliche Verkehrswege im Schweizer Jura: Eine Übersicht und einige Fragen (Heinz E. Herzig)
Jurastraßen in römischer Zeit
Römisch oder mittelalterlich? Einige Hinweise auf die Diskussion
Das Fortleben römischer Straßen und ihr Unterhalt im Frühmittelalter
Römische und mittelalterliche Verkehrsführung
Detlev Ellmers: Techniken und Organisationsformen zur Nutzung der Binnenwasserstraßen im hohen und späten Mittelalter
1. Das frühe Mittelalter
1.1. Die Fahrstrecken
1.2. Die Schnittstellen
2. Das hohe und späte Mittelalter
2.1. Die Fahrstrecken
2.2. Die Schnittstellen
Zusammenfassung
Reinhard Schneider: Das Königsrecht an schiffbaren Flüssen
Klaus Brandstätter: Straßenhoheit und Straßenzwang im hohen und späten Mittelalter
»Öffentliche« Straßen bis ins 12. Jahrhundert
Die »Neuentdeckung« der Straßen
Die königliche Straßenhoheit im späten Mittelalter
Konflikte um die Straßen
Städtische Geleitsrechte
Straßenzwang
Christian Hesse: Handel und Straßen. Der Einfluss der Herrschaft auf die Verkehrsinfrastruktur in Fürstentümern des spätmittelalterlichen Reiches
Vereinheitlichung der Rechnungsführung
Kodifizierung
Kontrolle
Finanzierung
Einbindung von Kaufleuten
Klara Hübner: Melliorar chimins et pont. Zwischen städtischer Infrastruktur und Fernhandelsinteressen Straßen- und Brückenbau im spätmittelalterlichen Freiburg im Uechtland
Marie-Claude Schöpfer Pfaffen: Verkehrspolitik im schweizerischen Alpenraum. Bernische und Walliser Erscheinungsformen vom 12. bis zum 16. Jahrhundert
Beat Kümin: Wirtshaus, Reiseverkehr und Raumerfahrung am Ausgang des Mittelalters
Andreas Kaplony: Das Verkehrsnetz Zentralasiens: die Raumgliederung der arabischen Geographen al-Muqaddasi und Ibn Hawqal
Martin Kintzinger: Zusammenfassung
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Register
Geographische Begriffe
Personen
Straßen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter
Herausgegeben von Rainer Christoph Schwinges
Rainer Christoph Schwinges: Vorwort
Rainer Christoph Schwinges: Straßen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter – eine Einführung
Arnold Esch: Auf der Straße nach Italien. Alpenübergänge und Wege nach Rom zwischen Antike und Spätmittelalter. Methodische Beobachtungen zu den verfügbaren Quellengattungen
Dietrich Denecke: Linienführung und Netzgestalt mittelalterlicher Verkehrswege – eine raumstrukturelle Perspektive
1. Grundbedingungen des Verkehrsverlaufs und Strategien einer Verkehrsführung
2. Linienführungen der ur- und frühgeschichtlichen Zeit als strukturelle Vorgaben des mittelalterlichen Wegenetzes
3. Die Anpassung von Wegeführungen an das Gelände
4. Linienführungen und Trassen des Fuß-, Saum-, Karren- und Wagenverkehrs
5. Städte als Verkehrsknoten im Netz der Linienführungen
6. Verkehrsfördernder innerörtlicher Ausbau von Durchgangsstraßen
7. Maßnahmen des Straßenzwangs in ihrer verkehrskonzentrierenden Auswirkung und Stabilisierung von Linienführungen
8. Wegebesserung und Wegebau als verkehrsfördernde Maßnahmen für eine Bevorzugung und Festigung von Linienführungen
9. Die einschränkende Auswirkung von Landwehren auf Linienführungen
10. Verkehrsbezogene Einrichtungen (Wegbegleiter) im Zuge eines Ausbaus von Linienführungen
11. Frequenz und Funktion der Verkehrslinien
12. Hauptachsen im Fernverkehrsnetz
13. Mittelalterliche Entwicklungsphasen des Verkehrsnetzes
14. Schlußbetrachtung
Thomas Szabó: Die Straßen in Deutschland und Italien im Mittelalter
I. Der Straßenbau in Deutschland
a. in den Städten
b. auf dem Land
II. Der Straßenbau in den Alpen
a. die Rhonetalstraße
b. die Ostalpen: Bergell – Septimer
c. die Ostalpen: Tirol
III. Der Straßenbau in Italien
a. in den Städten
b. auf dem Land
IV. Die Technik des Straßenbaus
a. in Deutschland in den Städten
b. in Deutschland auf dem Lande
c. im Alpenraum
d. in Italien in den Städten
e. Italien auf dem Land
V. Ämter und Personal des Straßenbaus
a. in Deutschland in den Städten
b. in Deutschland auf dem Lande
c. in Italien in den Städten und auf dem Land
VI. Die Finanzierung des Straßenbaus nördlich der Alpen, in der Alpenregion und in Italien
VII. Der Vergleich der rechtlichen Grundlagen des Straßenbaus in Italien und Deutschland
VIII. Der Vergleich der Systeme Deutschland – Italien
Hans-Ulrich Schiedt, Guy Schneider, Heinz E. Herzig: Historische Straßen- und Wegeforschung in der Schweiz
I. Das Tor zu den materiellen Quellen der historischen Weg- und Straßennetze (Hans-Ulrich Schiedt)
Das Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS)
Vom IVS zu ViaStoria – Zentrum für Verkehrsgeschichte
Das Projekt Verkehrsgeschichte Schweiz
II. Geleisestraßen – ein Verkehrsträger für Jahrhunderte (Guy Schneider)
Die Eigenschaften von Geleisestraßen
Künstliche oder »natürliche« Rillen?
Der Standort Vuiteboeuf. Die Weggenerationen
Beschrieb der Geleisestraßen
Bisherige Datierung der Geleisestraßen
Untersuchung der Spurweiten
Begleitfunde als Datierungshilfe
Ausgewählte komparative Standorte
Oberer Hauenstein
Bözberg
Julierpaß
Donnaz
Zusammenfassung
Ergebnis
III. Römische und mittelalterliche Verkehrswege im Schweizer Jura: Eine Übersicht und einige Fragen (Heinz E. Herzig)
Jurastraßen in römischer Zeit
Römisch oder mittelalterlich? Einige Hinweise auf die Diskussion
Das Fortleben römischer Straßen und ihr Unterhalt im Frühmittelalter
Römische und mittelalterliche Verkehrsführung
Detlev Ellmers: Techniken und Organisationsformen zur Nutzung der Binnenwasserstraßen im hohen und späten Mittelalter
1. Das frühe Mittelalter
1.1. Die Fahrstrecken
1.2. Die Schnittstellen
2. Das hohe und späte Mittelalter
2.1. Die Fahrstrecken
2.2. Die Schnittstellen
Zusammenfassung
Reinhard Schneider: Das Königsrecht an schiffbaren Flüssen
Klaus Brandstätter: Straßenhoheit und Straßenzwang im hohen und späten Mittelalter
»Öffentliche« Straßen bis ins 12. Jahrhundert
Die »Neuentdeckung« der Straßen
Die königliche Straßenhoheit im späten Mittelalter
Konflikte um die Straßen
Städtische Geleitsrechte
Straßenzwang
Christian Hesse: Handel und Straßen. Der Einfluss der Herrschaft auf die Verkehrsinfrastruktur in Fürstentümern des spätmittelalterlichen Reiches
Vereinheitlichung der Rechnungsführung
Kodifizierung
Kontrolle
Finanzierung
Einbindung von Kaufleuten
Klara Hübner: Melliorar chimins et pont. Zwischen städtischer Infrastruktur und Fernhandelsinteressen Straßen- und Brückenbau im spätmittelalterlichen Freiburg im Uechtland
Marie-Claude Schöpfer Pfaffen: Verkehrspolitik im schweizerischen Alpenraum. Bernische und Walliser Erscheinungsformen vom 12. bis zum 16. Jahrhundert
Beat Kümin: Wirtshaus, Reiseverkehr und Raumerfahrung am Ausgang des Mittelalters
Andreas Kaplony: Das Verkehrsnetz Zentralasiens: die Raumgliederung der arabischen Geographen al-Muqaddasi und Ibn Hawqal
Martin Kintzinger: Zusammenfassung
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Register
Geographische Begriffe
Personen
جلد:
66
سال:
2007
زبان:
german
صفحات:
440
ISBN 10:
3799568662
ISBN 13:
9783799568661
سیریز:
Konstanzer Arbeitskreis. Vorträge und Forschungen
فائل:
PDF, 169.74 MB
IPFS:
,
german, 2007